近日，公司中標(biāo)安徽省引江濟(jì)淮工程?hào)|淝河一線船閘改造工程，中標(biāo)額4.7億元，計(jì)劃工期30個(gè)月。此前，公司已中標(biāo)該工程改造拆除及施工準(zhǔn)備工程。

項(xiàng)目概況

工程位于淮南市壽縣八公山鄉(xiāng)，設(shè)計(jì)最大船舶通行噸級(jí)為2000噸。閘室有效尺度長(zhǎng)280米，寬34米，門檻水深5.6米。主要內(nèi)容包括水工建筑物工程（上下閘首、閘室、上下游導(dǎo)航墻、靠船墩等）、生產(chǎn)輔助建筑物、給排水設(shè)備購置安裝、堤頂?shù)缆芳白o(hù)坡，航標(biāo)、觀測(cè)、防洪影響處理、環(huán)境保護(hù)與水土保持工程等。

工程將在現(xiàn)有老船閘的位置上進(jìn)行改造重建，與在建年通過能力2751萬噸的東淝河復(fù)線船閘形成復(fù)線通道，并共用上下游引航道，將大大提升過往船舶的通行效率。

引江濟(jì)淮工程溝通長(zhǎng)江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程，是以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運(yùn)為主、結(jié)合灌溉補(bǔ)水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境為主要任務(wù)的大型跨流域調(diào)水工程。工程供水范圍涵蓋安徽省12市和河南省2市，由南向北共分為引江濟(jì)巢段、江淮溝通段、江水北送段，經(jīng)安徽亳州市進(jìn)入河南省境內(nèi)，輸水線路總長(zhǎng)723公里。

東淝河一線船閘改造工程處于引江濟(jì)淮工程江淮溝通段的末端，經(jīng)東淝閘進(jìn)入淮河，是引江濟(jì)淮工程?hào)|淝河樞紐的重要組成部分，是引江濟(jì)淮二期工程的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。工程建成后，沿線地區(qū)將擁有“通江達(dá)?！钡谋憬萁煌▋?yōu)勢(shì)，對(duì)充分發(fā)揮引江濟(jì)淮航運(yùn)功能帶動(dòng)航運(yùn)物流、人文旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，支撐安徽全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、整體水資源調(diào)配和水環(huán)境改善等具有重大的意義。